Companhia japonesa lançará classe executiva com cabine privativa e assento que vira cama
A companhia aérea ANA (All Nippon Airways) anunciou o lançamento, em 2026, de uma nova classe executiva, que inclui cabine privativa e assento que se transforma em cama.
Essas comodidades, normalmente restritas às primeiras classes de aviões de maior porte, serão oferecidas nos novos aviões Boeing 787-9 da empresa, com capacidade para até 206 passageiros.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
São 48 lugares na classe executiva, com quatro assentos por fileira: um ao lado das janelas e dois no meio, entre os corredores.
A nova classe executiva estará disponível aos viajantes a partir de agosto, para voos internacionais. As rotas que receberão a nova classe ainda não foram definidas.
LEIA MAIS:
Quarto privativo, cama e TV de 32″: como é o avião que fará voo mais longo do mundo
✈️ AUTONOMIA: Qual é o segredo dos aviões que conseguem ficar mais de 18 horas no ar?
Veja os vídeos que estão em alta no g1
Assento se transforma em cama
O projeto, batizado de The Room FX, é uma evolução do conceito The Room (“o quarto”), lançado em 2019 nos aviões Boeing 777-300ER da ANA.
O novo modelo foi desenvolvido pela companhia japonesa em parceria com a fabricante de assentos Safran e a consultoria Acumen, responsável pelo design.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Em comparação com a versão anterior, o assento da classe executiva ficou 10 centímetros mais largo e passou a medir 1,04 metro.
Segundo a companhia, ele também conta com uma função de pré-reclinação, que ajusta o encosto para uma posição semelhante à de um sofá.
Além disso, o apoio de pernas ajustável permite que o assento se transforme em uma cama de até 1,94 metro de comprimento, com um compartimento para os pés à frente do assento.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Já a porta, que transforma o lugar em uma espécie de cabine privativa, ficou mais fina do que na versão anterior, ampliando ainda mais o espaço interno para o viajante.
Entre as outras comodidades, a cabine tem um grande monitor de TV, maior do que na versão anterior, conectividade via Bluetooth e amplo espaço de armazenamento para itens pessoais.
A ANA opera voos a partir de cidades japonesas como Tóquio, Osaka e Kyoto para destinos na Ásia, Europa, América do Norte e Oceania. A companhia não tem voos diretos para o Brasil.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Avião da All Nippon Airways (ANA)
David Syphers/Unsplash
A companhia aérea ANA (All Nippon Airways) anunciou o lançamento, em 2026, de uma nova classe executiva, que inclui cabine privativa e assento que se transforma em cama.
Essas comodidades, normalmente restritas às primeiras classes de aviões de maior porte, serão oferecidas nos novos aviões Boeing 787-9 da empresa, com capacidade para até 206 passageiros.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
São 48 lugares na classe executiva, com quatro assentos por fileira: um ao lado das janelas e dois no meio, entre os corredores.
A nova classe executiva estará disponível aos viajantes a partir de agosto, para voos internacionais. As rotas que receberão a nova classe ainda não foram definidas.
LEIA MAIS:
Quarto privativo, cama e TV de 32″: como é o avião que fará voo mais longo do mundo
✈️ AUTONOMIA: Qual é o segredo dos aviões que conseguem ficar mais de 18 horas no ar?
Veja os vídeos que estão em alta no g1
Assento se transforma em cama
O projeto, batizado de The Room FX, é uma evolução do conceito The Room (“o quarto”), lançado em 2019 nos aviões Boeing 777-300ER da ANA.
O novo modelo foi desenvolvido pela companhia japonesa em parceria com a fabricante de assentos Safran e a consultoria Acumen, responsável pelo design.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Em comparação com a versão anterior, o assento da classe executiva ficou 10 centímetros mais largo e passou a medir 1,04 metro.
Segundo a companhia, ele também conta com uma função de pré-reclinação, que ajusta o encosto para uma posição semelhante à de um sofá.
Além disso, o apoio de pernas ajustável permite que o assento se transforme em uma cama de até 1,94 metro de comprimento, com um compartimento para os pés à frente do assento.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Já a porta, que transforma o lugar em uma espécie de cabine privativa, ficou mais fina do que na versão anterior, ampliando ainda mais o espaço interno para o viajante.
Entre as outras comodidades, a cabine tem um grande monitor de TV, maior do que na versão anterior, conectividade via Bluetooth e amplo espaço de armazenamento para itens pessoais.
A ANA opera voos a partir de cidades japonesas como Tóquio, Osaka e Kyoto para destinos na Ásia, Europa, América do Norte e Oceania. A companhia não tem voos diretos para o Brasil.
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Classe executiva da companhia aérea japonesa All Nippon Airways (ANA)
All Nippon Airways/Divulgação
Avião da All Nippon Airways (ANA)
David Syphers/Unsplash