Rafael Sloboda, de 40 anos, ganhou redes sociais mostrando a paisagens de vários estados, mas diz que o Tocantins é diferente de tudo. Ele conta como foi a mudança de vida ao trocar a profissão de policial civil por piloto de helicóptero. Piloto registra belezas naturais do Tocantins em imagens aéreas
O piloto de helicóptero Rafael Sloboda, de 40 anos, vem ganhando espaço nas redes sociais ao mostrar seu dia a dia nos céus, com imagens aéreas de tirar o fôlego. Ele deixou a profissão de policial civil em São Paulo (SP) e se tornou piloto de taxi aéreo, fazendo seu ‘escritório’ no céu. Atualmente vivendo no Tocantins, ele afirma que o estado e diferente de todos os outros.
“O que falo para todos é que Tocantins é um dos lugares mais bonitos para sobrevoar, por que aqui é diferente dos outros estados, tem de tudo. Poder sobrevoa horas sem encontrar uma cidade e de repente encontra, além das paisagens, cachoeiras e montanhas. Das cidades de Araguaína para Palmas, as paisagens são únicas”, fala Rafael Sloboda.
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Rafael Sloboda é piloto em uma empresa de táxi aéreo com sede no Rio de Janeiro (RJ), além de instrutor de voo no Tocantins, onde auxilia pilotos de avião, que estão aprendendo a pilotar helicóptero.
O piloto conta com mais de 13 mil inscritos em uma rede social e vem acumulando visualizações com seus registros de voo. Há quase um ano ele deixou a capital paulista para morar em Araguaína, região norte do estado, e conta que a ideia de registrar a rotina sobrevoando o país veio da esposa.
“Costumava gravar minha rotina, como quando ia fazer uma trilha, daí minha esposa falou porque você não grava sua rotina como piloto. Lembro que achei até engraçado, falei para ela: ‘é um negócio tão normal’. E ela [esposa] falou normal para você, mas muita gente tem curiosidade e quer saber como funciona voar em um helicóptero”.
Rafael conta que começou a gravar vídeos e publicá-los, com o objetivo de registrar os momentos e as paisagem. Ele se surpreendeu com a busca e aceitação do seu conteúdo nas redes sociais.
“No começo até me surpreendi com essa aceitação das gravações na internet e o tanto de gente que tem dúvidas e curiosidade de como tornar um piloto e de como funciona a aeronave. Porque pensava ser normal, vivo isso todo dia. Falo para todo mundo, tenho o privilégio de ver coisas que poucos viram e outros nunca vão presenciar, inclusive até pilotos de avião não conseguem ter a mesma experiência por estar muito alto e não enxergar os detalhes”.
Piloto de helicóptero Rafael Sloboda, de 40 anos,
Arquivo Pessoal
Paixão pelas belezas tocantinenses
Os vídeos mostram as belas paisagens do Tocantins e outras regiões do país. Segundo Rafael, a vegetação diversificada com cerrado, floresta tropical e campos limpos transforma o Tocantins em um estado único.
“Sempre achava que uma hora iria me acostumar e não me acostumar, é uma sensação ótima e sempre todos os dias por escolher essa profissão, me sinto privilegiado, porque o meu escritório é lá em cima [céus]. E no Tocantins essa sensação de sobrevoar é mais ainda esse privilégio, sempre falo para todos que vim para o Tocantins porque não vão se arrepender”.
O piloto ainda relata que uma das viagens que gosta de realizar é o trajeto de Araguaína para a capital, onde há bastante diversidades na vegetação.
“Além das paisagens com cachoeiras e montanhas que há durante a viagem, tem também muitos cânions e sempre tem algo diferente para ser visto, lugares onde carros, caminhões e motos não conseguem acessar” relata Rafael.
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Profissão sem rotina
Rafael Sloboda conta que sempre buscou uma profissão que fugisse de uma rotina única e a paixão pela profissão aconteceu após iniciar o curso de piloto, quando ainda era policial civil em São Paulo.
“Costumo brincar que sou preguiçoso, então tentava arrumar alguma coisa que eu trabalhasse pouco e ganhasse mais. Lembro que quando comecei a trabalhar com 12 anos em São Paulo, em uma feira, odiava porque tinha que acordar às 4h da manhã enquanto todo mundo estava dormindo. E sempre pensava que não quero ter essa vida para sempre”.
Conforme Rafael, a partir do desejo de mudar de realidade, ele resolveu estudar e passou em um concurso público. “Trabalhei por quase 7 anos como policial, mas resolvi mudar de profissão, porque ainda tinha a vontade de trabalhar menos e mesmo assim continuar ganhando mais. Então fiquei pensando no que poderia fazer para trabalhar menos e, na hora, vi um helicóptero e decidi que é isso que vou fazer, ser piloto”.
Segundo o piloto, entre os bons momentos da profissão há diversos medos e momentos com dificuldades que muitos pilotos podem enfrentar durante um voo, principalmente em meio a tempestades e ondas de calor.
“Já passei por muitas turbulências, uma vez que estava indo transportar a dupla sertaneja Gino & Geno para uma turnê no Tocantins, quando o helicóptero deu uma balançada, mesmo com sol e sem tempestade. Isso aconteceu devido a uma camada de calor que se forma no céu devido ao clima quente e faz com que leve a aeronave”.
Momentos de turbulência são registrados por piloto durante voos no Tocantins
Rafael ainda destaca que é uma grande oportunidade ser um piloto de helicóptero. “Costumo dizer que o helicóptero consegue ir aonde os aviões vão, mas nunca o avião irá poder ir a todos os lugares que vamos e ver com tanto detalhe em cada paisagem”.
Veja mais notícias da região no g1 Tocantins.
O piloto de helicóptero Rafael Sloboda, de 40 anos, vem ganhando espaço nas redes sociais ao mostrar seu dia a dia nos céus, com imagens aéreas de tirar o fôlego. Ele deixou a profissão de policial civil em São Paulo (SP) e se tornou piloto de taxi aéreo, fazendo seu ‘escritório’ no céu. Atualmente vivendo no Tocantins, ele afirma que o estado e diferente de todos os outros.
“O que falo para todos é que Tocantins é um dos lugares mais bonitos para sobrevoar, por que aqui é diferente dos outros estados, tem de tudo. Poder sobrevoa horas sem encontrar uma cidade e de repente encontra, além das paisagens, cachoeiras e montanhas. Das cidades de Araguaína para Palmas, as paisagens são únicas”, fala Rafael Sloboda.
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Rafael Sloboda é piloto em uma empresa de táxi aéreo com sede no Rio de Janeiro (RJ), além de instrutor de voo no Tocantins, onde auxilia pilotos de avião, que estão aprendendo a pilotar helicóptero.
O piloto conta com mais de 13 mil inscritos em uma rede social e vem acumulando visualizações com seus registros de voo. Há quase um ano ele deixou a capital paulista para morar em Araguaína, região norte do estado, e conta que a ideia de registrar a rotina sobrevoando o país veio da esposa.
“Costumava gravar minha rotina, como quando ia fazer uma trilha, daí minha esposa falou porque você não grava sua rotina como piloto. Lembro que achei até engraçado, falei para ela: ‘é um negócio tão normal’. E ela [esposa] falou normal para você, mas muita gente tem curiosidade e quer saber como funciona voar em um helicóptero”.
Rafael conta que começou a gravar vídeos e publicá-los, com o objetivo de registrar os momentos e as paisagem. Ele se surpreendeu com a busca e aceitação do seu conteúdo nas redes sociais.
“No começo até me surpreendi com essa aceitação das gravações na internet e o tanto de gente que tem dúvidas e curiosidade de como tornar um piloto e de como funciona a aeronave. Porque pensava ser normal, vivo isso todo dia. Falo para todo mundo, tenho o privilégio de ver coisas que poucos viram e outros nunca vão presenciar, inclusive até pilotos de avião não conseguem ter a mesma experiência por estar muito alto e não enxergar os detalhes”.
Piloto de helicóptero Rafael Sloboda, de 40 anos,
Arquivo Pessoal
Paixão pelas belezas tocantinenses
Os vídeos mostram as belas paisagens do Tocantins e outras regiões do país. Segundo Rafael, a vegetação diversificada com cerrado, floresta tropical e campos limpos transforma o Tocantins em um estado único.
“Sempre achava que uma hora iria me acostumar e não me acostumar, é uma sensação ótima e sempre todos os dias por escolher essa profissão, me sinto privilegiado, porque o meu escritório é lá em cima [céus]. E no Tocantins essa sensação de sobrevoar é mais ainda esse privilégio, sempre falo para todos que vim para o Tocantins porque não vão se arrepender”.
O piloto ainda relata que uma das viagens que gosta de realizar é o trajeto de Araguaína para a capital, onde há bastante diversidades na vegetação.
“Além das paisagens com cachoeiras e montanhas que há durante a viagem, tem também muitos cânions e sempre tem algo diferente para ser visto, lugares onde carros, caminhões e motos não conseguem acessar” relata Rafael.
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Profissão sem rotina
Rafael Sloboda conta que sempre buscou uma profissão que fugisse de uma rotina única e a paixão pela profissão aconteceu após iniciar o curso de piloto, quando ainda era policial civil em São Paulo.
“Costumo brincar que sou preguiçoso, então tentava arrumar alguma coisa que eu trabalhasse pouco e ganhasse mais. Lembro que quando comecei a trabalhar com 12 anos em São Paulo, em uma feira, odiava porque tinha que acordar às 4h da manhã enquanto todo mundo estava dormindo. E sempre pensava que não quero ter essa vida para sempre”.
Conforme Rafael, a partir do desejo de mudar de realidade, ele resolveu estudar e passou em um concurso público. “Trabalhei por quase 7 anos como policial, mas resolvi mudar de profissão, porque ainda tinha a vontade de trabalhar menos e mesmo assim continuar ganhando mais. Então fiquei pensando no que poderia fazer para trabalhar menos e, na hora, vi um helicóptero e decidi que é isso que vou fazer, ser piloto”.
Segundo o piloto, entre os bons momentos da profissão há diversos medos e momentos com dificuldades que muitos pilotos podem enfrentar durante um voo, principalmente em meio a tempestades e ondas de calor.
“Já passei por muitas turbulências, uma vez que estava indo transportar a dupla sertaneja Gino & Geno para uma turnê no Tocantins, quando o helicóptero deu uma balançada, mesmo com sol e sem tempestade. Isso aconteceu devido a uma camada de calor que se forma no céu devido ao clima quente e faz com que leve a aeronave”.
Momentos de turbulência são registrados por piloto durante voos no Tocantins
Rafael ainda destaca que é uma grande oportunidade ser um piloto de helicóptero. “Costumo dizer que o helicóptero consegue ir aonde os aviões vão, mas nunca o avião irá poder ir a todos os lugares que vamos e ver com tanto detalhe em cada paisagem”.
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